こんにちは。
昨日、故郷の山形へ帰ることになり6月末で退社をする社員の送別会を行いました。
彼には本当に前向きに業務に取り組んでもらい、将来にも期待しておりましたので、非常に残念であり、痛手でもあるのですが、彼の幸福を祈り送り出したいと思います。
ありがとうI君! 故郷でも頑張ってください。我々も負けずに頑張ります!
こんにちは。
昨日、故郷の山形へ帰ることになり6月末で退社をする社員の送別会を行いました。
彼には本当に前向きに業務に取り組んでもらい、将来にも期待しておりましたので、非常に残念であり、痛手でもあるのですが、彼の幸福を祈り送り出したいと思います。
ありがとうI君! 故郷でも頑張ってください。我々も負けずに頑張ります!
こんにちは。
スカイマーク株式会社さんのサービスコンセプトが物議を醸しました。ニュースでチラッと見ただけでしたので、その内容についてインターネットで確認してみました。
(この内容についてわかっていないと以後の記事もわかりませんので、ご存知のない方はインターネットで検索してみてくださいね。)
おそらく、客室乗務員のサービス、態度に対する苦情が殺到しているのでしょう。
スカイマークさんとしては、
“安全は当然のこととして、お客様のニーズはなんと言っても低価格ですので、客室乗務員の人件費や教育にコストをかけないことにより、その分価格をお安くしています。スカイマーク社便にはそれを理解して搭乗してください。その上で、もし文句があるのならクレーム対応の専門家を集めた窓口か、こういう低価格優先の世の中にした行政に言ってちょうだいね”
と言いたいのでは…と勝手に解釈しています。
LCCもそうですが、長距離バス、焼肉チェーン店、本当に様々なモノ、サービスが信じられないようなお値段になっています。
しかし、『 「より良いものをより安く」という手法は、大量生産できる商品(モノ)には可能ですが、ヒトが直接的に行うサービスやパフォーマンスに対して、「より良いものをより安く」「低価格な上に、さらに上質なサービスまでを求めること」には限界があり、どこかにひずみが生じ何らかの弊害を招いてしまう』 と私は思っています。
そういう意味では、スカイマーク社さんにはもっと上手に世に問いかけて欲しかったですね。
スカイマーク社さんでは、6月14日からサービスコンセプトの修正版を搭載するとのことですが、その内容にも注目したいと思います。
屋外の仕事である以上、天候による影響は避けられないことではありますが、現場、職人さん、社員が本当に心配になります。どうか事故の無いように皆さんも祈ってくださいね!!! はい、ありがとうございます。